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大跃进时代的三轮车票今时

发布时间:2019-09-29 15:03:16 阅读: 来源:磨床厂家

大跃进时代的三轮车票

整理旧书,无意间发现了夹在书页中的几张三轮车票。一张为梅红色,面额2角。长7厘米,宽3厘米;一张为橘黄色,面额2分,比梅红色的大一倍。均印有“苏州市三轮车服务社车费收据”字样与流水号,附注“统一报销凭证”,并盖有红色票据专用章。从其中一张所印的“1958年月日”可以看出,这是五十多年前大跃进时代的车票。

面额2分的车票上,印有四条说明:1.请先购票后坐车。2.如你不须报销时,下车后请撕毁。3.请你核对一下车号与本票面车号是否相符。4.请协助我们搞好以上工作,并请大力宣传,如对运价怀疑或对车工态度有意见,可凭本票向我社提出。

这张车票上,盖有车工的私章,隐约可以看出有一个“盛”字。车号一栏内则用钢笔手写350。车票上还印有“自至”一栏,车工没有填写,但至少说明管理者考虑得很周全。

旧书的主人,是我的一位长辈。他生前喜欢昆曲,收藏多种剧本和研究资料,书后还常常贴一些剪报。这几张车票,可能是他从前乘坐三轮车去开明大戏院看戏时留下的。面额2分的车票,两张叠在一起,估计是一次乘车的车费为4分。另一张车费为2角。这显然跟他两次乘坐三轮车的距离不同有关。

从三轮车票透现的信息,我们不难看出,大跃进时代的三轮车是苏州城里重要的交通工具,补充公交汽车运力之不足,数量不会小。在当时的城区道路行驶,也很灵便。三轮车服务社作为一个专门的管理机构,有比较规范的管理条例。这在很大程度上相当于今天的出租车公司。车票的票面,也清晰地显示了上世纪50年代的物价水准。

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