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浙江两船相撞致15人遇险1人死亡1人下落不明搜了

发布时间:2019-10-08 15:35:00 阅读: 来源:磨床厂家

浙江两船相撞致15人遇险 1人死亡1人下落不明

中新网舟山7月13日电 (记者林波 通讯员沈红芳 王茂卿 张禹俊)第9号超强台风“灿鸿”刚刚离境,浙江省海上搜救机构又遇挑战。7月13日凌晨零时15分,宁波籍散货船“万利8”轮与塞拉利昂籍杂货船“恒润”轮在舟山小板门附近海域发生碰撞,导致“恒润”轮沉没,15人遇险。浙江省海上搜救机构迅速组织开展搜救行动,约6.5小时后,14名遇险人员获救(其中1人死亡),1人下落不明。截至目前,搜救行动仍在紧张进行中。

7月13日凌晨约零时20分,舟山市海上搜救中心接到“万利8”轮报告:“万利8”轮与“恒润”轮在小板门附近海域发生碰撞,“恒润”轮当即沉没,人员弃船逃生,人数不详,“万利8”轮已施放救生艇救助落水人员。

接到警报后,浙江省市两级海上搜救中心立即展开救助行动,第一时间指令舟山海事局“海巡0732”艇、“海巡0731”艇和宁波海事局大型海巡船“海巡22”船赶赴事发海域,指定“海巡0731”艇为现场指挥艇,协调东海救助局“东海救101”船、救助直升飞机“B-7346”、海洋与渔业部门“中国渔政33006”船参与救助,联系驻地海军请求协助救援,并通过舟山、上海海事部门的船舶交管中心发布安全信息,要求附近船舶协助搜寻。同时,搜救中心值班员迅速通过查询船舶自动识别系统、船舶管理系统,并与中国沿海相关海事部门、船舶代理等联系,确认“恒润”轮相关情况。

约1时30分,舟山市海上搜救中心再次接到“万利8”轮报告,其释放的救生艇在搜寻落水人员时失踪,艇上3人。

1时45分,“海巡0732”艇赶到事故现场。小板门海域漆黑一片,因台风“灿鸿”刚刚离境,搜救现场浪高涌大,海巡艇摇摆幅度达到了20多度。搜救人员根据现场潮流情况,迅速落实参与搜救船艇的责任区域。5分钟后,“海巡0732”艇发现“万利8”轮救生艇,当时,救生艇因进水即将沉没,艇上有4名遇险船员(已搭救一名“恒润”轮船员)。海事搜救人员尝试在船艏接靠救生艇。

由于涌浪太大,“海巡0732”艇在船艏接靠救生艇未获成功,于是尝试在船尾接靠。在数度尝试并且拉断掉一根缆绳后,“海巡0732”艇抛投出去的加固缆绳终于在前后位置系固住了救生艇,海事搜救人员开始尝试转移遇险船员。但由于涌浪实在太大,两艇左右摇摆、上下浮动剧烈,无法安稳接靠。于是,海事搜救人员一方面指导遇险人员爬出封闭门趴在救生艇顶部,等待风浪相对平稳时转移,另一方面2名搜救人员顶着风浪来到船舷边进行接应。

紧张的情绪在蔓延。只见在风浪趋于平稳的那一刹那,海事搜救人员迅速拉紧缆绳,站在海巡艇船舷内外的2名搜救人员倾身向前用力拉住了趴在救生艇顶部船员伸出的手臂,将其拖拽至海巡艇上。就这样,4名遇险人员被一一安全转移到了海巡艇上。

在救助过程中,“海巡0732”艇在附近海域又发现一艘救生艇,艇上有2人。于是,海巡艇调整位置,让另一艘救生艇顺着潮流接近海巡艇船尾,并再出动2名搜救人员用同样的方式救起遇险人员。整个救助过程约1小时。由于浸泡海水中的时间太长,船员救起来时有的连路都走不稳。海事搜救人员立即让他们洗了热水澡、喝了牛奶,在安置船员的同时继续搜救。

约2时,“恒润”轮水手长游到黄兴岛自救成功。舟山市海上搜救中心接到该轮水手长电话,获知事发时“恒润”轮上有12名船员,其中2名外籍船员。舟山市海上搜救中心进一步加强人员救助力量,协调舟山水警区派遣力量参与救助。

约4时10分,“东海救101”、“海巡0731”艇抵达现场,根据搜救中心指令在指定海域参与救助。随后,浙江省海上搜救中心指派的大型海巡船“海巡22”也到达现场参与救助,不断扩大搜寻范围。

5时左右,“海军XXA”和“海军XXB”舰抵达指定搜救海域。约6时30分,“海军XXA”舰在事发海域南部发现救生筏,救起4名遇险人员。10分钟后,“海巡0732”艇在距事发海域7海里处又救起1名遇险人员。

约6时50分,“海军743”舰搜寻发现2名在海上漂浮的遇险人员,并将其救起,其中1人已无生命体征。至此,14名遇险人员被救起(包括2名外籍船员),1人仍下落不明。

据了解,“恒润”轮本航次由越南装载5000吨矿砂开往韩国,总吨2993,船长96.9米,事发时船上共12名船员。“万利8”轮本航次由张家港装载3700吨钢材开往台湾高雄,总吨2612,船长84.8米,事发时船上16名船员。

截至7月13日17时,人员救助和事故现场处置仍在紧张进行中。海事部门已同步开展沉船处置和事故调查相关工作。(完)

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